11月23日，由一处承担施工的永武高速公路A7合同段马洋洞隧道右线胜利贯通。该隧道是龙岩永武高速公路全线8个标段超千米隧道中第一座贯通的隧道，也是该标段本月继马背大桥左幅贯通，石背角隧道右线、溪背山隧道左线相继贯通之后，第三座贯通的隧道，为项目完满完成年度计划目标奠定了坚实基础。
马洋洞隧道右线全长1634米，隧道属于剥蚀低山地貌，隧道穿越近东向西的低山区，地形起伏较大，地势较陡，山脊较窄小，植被发育。隧道局部岩体破碎，节理裂隙较发育。围岩以砂土—碎块状强风化花岗岩为主，属软弱岩，岩体破碎，呈角碎状松散结构，局部为花岗班岩岩脉，岩土层强度较低，岩体稳定性差，侧壁不稳定，拱部无支护时可产生掉块、坍塌。地下水主要为风化带网状孔隙裂隙水和基岩裂隙水。自2007年10月开工以来，项目部超前思考，主动出击，调动一切积极因素，集中利用有限资源，克服地质围岩差，偏压，斜交，反坡排水，施工组织难度大等重重困难，积极开展“六比六创”、“大干150天”等劳动竞赛以及“效益最优，党旗最红”主题实践活动，严格按照“一流的材料，一流的设备，一流的工艺，一流的管理”四个一流的建设方针和“做最难的，交最好的”质量方针，践行“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，坚持安全质量并重，发挥专业优势，进出口全工序作业，抢抓施工进度，精心组织，科学管理，确保隧道安全顺利有序掘进。
从开工至今，业主组织的历次全线综合检查评比活动中，该标段均名列前茅，总体形象、安全、质量、进度、环保位居全线之首。2008年4月，马洋洞隧道成为福建省高速公路隧道施工现场质量剖析会惟一观摩点，其规范的管理和科学的施组得到130余名与会人员的由衷赞叹。一处永武A7标在马洋洞隧道施工中创造的专业速度和出色表现，引来交通部、福建省及龙岩市各级领导多次到工地视察慰问、新闻媒体多次到现场采访，得到了地方政府、业主、监理单位的一致赞扬，树立了中铁隧道集团在闽西建筑市场的良好品牌形象。