随着施工技术的发展及目前市场的要求，修建长大隧道的机会越来越多，而且客运专线、高速铁路的修建标准也越来越高，为了提高开挖速度和杜绝安全、质量事故的发生，采用液压凿岩台车进行隧道开挖作业将成为一种不可替代的必然趋势。但隧道超欠挖问题和台车使用成本较高问题一直困扰着许多施工单位，导致许多施工单位宁可使用传统的风钻人工开挖也不愿使用液压凿岩台车开挖这种技术倒退的普遍现象发生。如何采取切实可靠有效的施工技术来提高隧道开挖速度，杜绝安全、质量事故的发生，降低施工能耗，和改善施工环境，降低施工成本是值得探讨的深层次问题。
课题组通过在建的温福铁路客运专线Ⅲ标飞鸾隧道施工实践，总结出一整套针对不同围岩、不同埋深等复杂地质条件而采用相应施工方案和技术优化措施。为不断提高隧道开挖速度和开挖安全质量，努力降低液压凿岩台车开挖成本，充分发挥液压凿岩台车优势，推广液压凿岩台车施工的成功经验，为以后液压凿岩台车施工提供可借鉴的经验和参考。
钻眼与装药同时作业
开挖成型